При работе на Арубе (аэропорт Ораньестад, TNCA) учитывайте часы работы воздушной гавани и требования к документам. В разгар сезона случаются накладки с местами на парковке, и вам придется иметь альтернативный вариант на случай, если придется высадить пассажиров и переместиться в другую воздушную гавань на стоянку.
- Аруба – направление для отдыха и бизнеса
Хотя Аруба особенно популярна в качестве места отдыха, остров также является частой остановкой для представителей деловой авиации. Движение между Арубой и Венесуэлой считается особенно интенсивным
- Знайте часы работы аэропорта и время запрета полетов
Аэропорт TNCA работает с 06:00 до 23:59 по местному времени с возможностью пройти таможенный, миграционный и карантинный контроль, а режим работы службы безопасности 07:00-23:00 (также по местному времени) с возможностью продлить часы работы до полуночи. Запрос на сверхурочную работу должен быть отправлен до таможенных проверок и до вечернего закрытия службы безопасности. В определенные периоды пиковой нагрузки, например, в течение трех дней после Пасхи, аэропорт работает круглосуточно. Стоит быть готовыми к тому, что в скором времени аэропорт перейдет на круглосуточный режим работы. TNCA находится к востоку от центра города – примерно в 10 минутах езды. Здесь нет ограничений по шуму, и самолеты «Главы 2» Международной конвенции о гражданской авиации работают нормально без обязательных процедур снижения шума.
- Для санитарной авиации и военных полетов требуются предварительные разрешения
На полеты санитарной авиации необходимо получать разрешение Управления гражданской авиации, и запрос стоит отправлять как можно раньше. Авиаперевозчики должны предоставить сертификат эксплуатанта вместе с сертификатами регистрации и летной годности, и только после этого они будут внесены в утвержденный «список санитарной авиации». Военные перевозчики должны связываться с Управлением гражданской авиации, а также с Министерством иностранных дел, чтобы получить разрешение на посадку в TNCA.
- Требования таможенной, миграционной и карантинной проверки распространяются на технические остановки
Даже при технических остановках пассажиры должны проходить через все процедуры въездного контроля, включая таможенный, миграционный и карантинный контроль, а также проверку безопасности. Возможно, вам не придется это делать при каждой технической посадке, но этот факт остается на усмотрение таможенной службы. Вам необходимо предоставить паспорта, общую декларацию и специальную форму, которая должна быть заполнена заранее оператором наземного обслуживания. Для технических остановок визы не требуются, если вы прилетаете и вылетаете на одном и том же частном самолете. Если вы предполагаете остаться здесь на ночь, то вам придется получать визы. В случае, когда члены экипажа или пассажиры имеют американские или действующие шенгенские визы (которые использовались хотя бы один раз), эти визы будут действительны в качестве въездных документов на Арубу. Поскольку нормативные акты имеют тенденцию меняться время от времени, лучше всего заранее подтвердить требования через вашего оператора наземного обслуживания.
- Знайте нюансы продолжительной парковки
В определенные периоды пиковой нагрузки бывают случаи, когда ночная парковка лайнера в аэропорту TNCA окажется недоступна. Высоким сезоном обычно является декабрь-январь, неделя до и после Пасхи, сезон карнавала и День независимости Венесуэлы, 5 июля. Местные и регулярные самолеты в вопросах парковки имеют приоритет, в то время как другие лайнеры могут быть ограничены двумя часами стоянки. Имейте в виду, что место в ангаре редко предоставляется транзитным рейсам частной / деловой авиации. В качестве альтернативного варианта парковки рассмотрите аэропорт Кюрасао (TNCC).
- Экипаж будет уведомлен до передислокации самолета
Оптимальный вариант – отключить тормозную систему на случай необходимости переставить частный самолет на другое место. Члены экипажа будут уведомлены о предстоящей процедуре. Некоторые дают разрешение на перемещение воздушного судна без предварительного уведомления, в то время как другие члены экипажа предпочитают оставить контактный номер для связи, чтобы их предупредили о смене места стоянки. Частные самолеты почти всегда паркуются на своей части летного поля, однако в редких случаях могут быть припаркованы на стороне коммерческих лайнеров. Самолеты располагаются на парковочных площадках по размаху крыльев.
- Знайте процедуры постановки самолета
Агент по обслуживанию воздушного судна на перроне направит самолет на парковочные позиции, как только будет пройдена летная часть поля. Тот же агент заберет пассажиров / членов экипажа и доставит их в терминал частной авиации для прохождения таможенной, миграционной и карантинной проверки, а затем отведет к заранее организованному наземному транспорту. Если экипаж планирует улететь после высадки пассажиров, члены экипажа должны вместе с наземным оператором составить план полета и выполнить выездную проверку, прежде чем запрашивать у диспетчеров разрешение на запуск двигателя.
- Будьте в курсе пиковых часов работы
Пиковые часы работы аэропорта TNCA обычно выпадают на 11:00-17:00 по местному времени. В этот период могут возникать задержки, особенно по субботам.
- Знайте нюансы вылета
Разрешение на запуск двигателя должна дать авиадиспетчерская служба. Некоторые пилоты запрашивают это разрешение, находясь на борту частного самолета, в то время как другие просят разрешения на запуск до непосредственной посадки. В последнем случае, как только будет получено разрешение, агенты по обслуживанию воздушного судна на перроне сопроводят членов экипажа прямо до самолета. Если вы остаетесь на ночь, оператор наземного обслуживания может переместить ваш самолет для вылета, чтобы он не препятствовал движению другого транспорта по летному полю. Всегда согласовывайте вопрос пополнения запасов топлива с наземным оператором и имейте в виду, что представитель экипажа или агент по обслуживанию должны присутствовать на поле до того, как будет заправлен самолет.
Заключение
Когда требуются визы для пассажиров / членов экипажа, их необходимо получать до прибытия в TNCA. Этот аэропорт позволяет пройти предварительный таможенный досмотр для въезда в США, но данная опция распространяется только на тех операторов частной / деловой авиации, которые дальше планируют лететь в Соединенные Штаты.
Шошина Ольга
